Турбинное масло Mobil DTE 846, 208л
-
Производитель:
- Артикул: 121961
Пункт выдачи "Отрадное" - товар находится в магазине, можете забрать его в день заказа (рекомендуем предварительно поставить резерв перед покупкой).
| Cклад | Нет в наличии |
Mobil DTE 846 представляют собой высокоэффективные турбинные масла, предназначенные для применения в паровых и газовых турбинах, а также газовых турбинах с комбинированным циклом (CCGT), которые эксплуатируются в наиболее неблагоприятных рабочих условиях. В основе данных передовых продуктов используются высококачественные гидроочищенные базовые масла для достижения надежной термической/окислительной стойкости вместе со специально подобранными присадками, разработанные для уменьшения отложения и обеспечения "чистой" работы, требуемой тяжелыми газовыми турбинами, а также эффективного водоотделения, необходимого при работе паровых турбин. Формулы также включают противоизносную систему, не содержащую цинка, для обеспечения требуемых прочностных свойств турбин с редукторами.
Помимо соответствия отдельным требованиям современных паровых и газовых турбин, масла серии являются верным выбором для парогазовых установок, которые требуют применения единого масла для газовой турбины и паровой турбины, работающих в тандеме. Одновременное выполнение требований уменьшения отложений и отделения воды являются отличительными функциональными характеристиками данной передовой технологии смазки. Термическая/окислительная стойкость масел обеспечивает возможность их применения в турбинах с самыми неблагоприятными окружающими условиями.
Рабочие свойства масел серии выражаются в надежной защите оборудования, его надежной работе с сокращенными периодами простоя и увеличенными интервалами замены масла. Данные продукты очень удобны для потребителя, так как они могут применяться во всех типах турбин - паровых, газовых и турбинах с редукторами.
Особенности:
Для современных стационарных газовых турбин, работающих с высокой выходной мощностью, ключевыми требованиями являются защита от термического/окислительного разрушения и уменьшение отложений. Жесткий режим работы вызывает термические напряжения в смазочном материале, которые приводят к забивке фильтров, отложениям в серво-клапанах или сокращению срока службы масла. Для современных паровых турбин требуется высокая степень стойкости к окислению, а также хорошее водоотделение в случае протечек пара. Для парогазовых установок необходимо, чтобы смазочный материал соответствовал потребностям турбин обоих типов.
Допуски и рекомендации:
- GE POWER AG (ранее ALSTOM POWER) HTGD 90 117
- SIEMENS TLV 9013 04
- SIEMENS TLV 9013 05
- GE GEK 28143B
- DIN 51515-1:2010-02
- DIN 51515-2:2010-02
- GE GEK 28143A
- JIS K-2213, тип 2
- SIEMENS INDUSTRIAL TURBO MACHINERY MAT 812102
- SIEMENS INDUSTRIAL TURBO MACHINERY MAT 812107
- SIEMENS INDUSTRIAL TURBO MACHINERY MAT 812109
- SOLAR ES 9-224, КЛАСС II
Физико-химические характеристики:
| Тип базового масла | Минеральное |
| Класс вязкости ISO | 46 |
| Индекс вязкости, ASTM D2270 | 106 |
| Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 | 42,4 |
| Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 | 6,2 |
| Плотность при 15,6°C, г/мл, ASTM D4052 | 0,87 |
| Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92 | 244 |
| Температура застывания, °C, ASTM D97 | -30 |
| Вспенивание, последовательность I, II, III,, ASTM D 892, мл | 0/20 |
| Испытания на противозадирные свойства на стенде FZG, ступень отказа, A/8.3/90, ISO 14635-1 | 9 |
| Испытание на окисление во вращающемся сосуде под давлением (RPVOT), мин, ASTM D2272 | 1200 |