Моторное масло AIMOL Turbo Synth Ultra 10W-40, 205л

Малозольное синтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных автомобилей

AIMOL Turbo Synth Ultra 10W-40 – полностью синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Low SAPS). Обладает наивысшими эксплуатационными свойствами для применения в современных экологичных двигателях уровня Евро-4/5 и будущих Евро-6 с пониженной токсичностью выхлопа и оснащенных каталитическими нейтрализаторами и фильтрами сажевых частиц DPF. Обладает удлиненным интервалом замены согласно рекомендациям производителей грузовой техники. Обеспечивает отличные противоизносные свойства, превосходную защиту двигателя от полировки зеркала цилиндра, образования высокотемпературных отложений, шлама и коррозии. Также подходит для применения в некоторых двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG).

Обладает повышенным значением щелочного числа, что обеспечивает сохранение высоких интервалов замены при тяжелых режимах работы и в регионах с недостаточным уровнем качества дизельного топлива. Масло характеризуется хорошей прокачиваемостью и циркуляцией при пониженных температурах, что значительно увеличивает скорость циркуляции масла и облегчает низкотемпературный пуск двигателя. Благодаря использованию устойчивого к механическому разрушению модификатора вязкости обеспечивается стабильность давления в масляной системе.

Применение:

• Дизельные безнаддувные и турбонаддувные автомобили DAF, Isuzu, Volvo, MAN, Mercedes Benz и др., оснащенные фильтрами сажевых частиц (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (DOC) уровня Евро-4 и 5, где требуется применение масел типа Low SAPS
• Дизельные двигатели более старых типов (Евро-3 и ниже)
• Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков
• Стационарные и мобильные двигатели MAN, работающие на сжатом природном газе (CNG)

Преимущества:

• Удлиненный интервал замены согласно рекомендациям производителей техники
• Совместимость с системами очистки выхлопных газов, увеличение ресурса сажевого фильтра, сокращение простоев техники при его очистке
• Повышенная экологичность отработавших газов
• Отличная термическая и антиокислительная стабильность
• Устойчивость к загустеванию, накоплению сажи и сохранение высокого щелочного числа
• Очень сильные моющие свойства, предотвращающие отложения в двигателе
• Эффективные свойства против образования коррозии и пены
• Высокий и стабильный индекс вязкости
• Низкий угар масла и стабильное давление в масляной системе
• Отличные низкотемпературные характеристики надежно защищают двигатель от износа при пуске
• Высокая прочность масляной пленки, мощные противоизносные свойства, продлевающие жизнь цилиндров, поршней, колец и клапанов

Спецификации:

• API CJ-4
• ACEA E4/E6/E7/E9

Допуски и рекомендации:

• MB 228.31/228.51 (Евро-4/5, газовые двигатели CNG)
• MAN 3477 (Евро-4/5)
• MAN 3575
• MAN 3271.1 (газовые двигатели CNG)
• Volvo VDS-4/VDS-3
• Renault RLD-3/ RLD-2
• MTU Type 3.1
• DDC 93K218
• Caterpillar ECF-3
• Mack EO-M Plus
• Cummins 20081
• DQC IV 10 LA