Моторное масло MANNOL TS-2 SHPD 20W-50, 10л

MANNOL TS-2 SHPD 20W-50 - специальное всесезонное высоколегированное минеральное, с добавлением гидросинтетики, моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в сверх тяжелых условиях (в том числе при высоких температурах окружающей среды) и для двигателей с большим пробегом. Разработано специально, чтобы обеспечить защиту техники и получить от неё максимальную отдачу при экстремальных нагрузках.

Применение:

Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Euro I, II, III, IV, где необходим уровень эксплуатационных свойств CH-4 или ниже. Особенно рекомендуется для тяжелой гусеничной техники.

Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL или ниже.

Преимущества:

• Высоковязкая минерально-синтетическая основа высочайшего качества обеспечивает хорошие антифрикционные и противоизносные свойства, что значительно продлевает ресурс техники по сравнению с маслами-аналогами в самых экстремальных, режимах работы;
• По сравнению с аналогами имеет повышенную термоокислительную стабильность, что в сочетании с превосходными моющедиспергирующими свойствами (TBN >10) эффективно снижает нагаро- и лакообразование, предотвращает образование отложений всех видов и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
• Уникальные диспергирующие присадки эффективно поддерживают частицы сажи во взвешенном состоянии;
• Отлично совместимо со всеми видами уплотнений, а благодаря высоковязкой основе имеет низкую склонность к утечкам даже при их износе;
• Содержит компоненты, препятствующие окислению и отложению загрязнений на поршнях и кольцах, полностью снимается со стенок цилиндров маслосъемными кольцами, что в сочетании с низкой испаряемостью значительно снижает расход масла «на угар» даже на изношенных двигателях и позволяет применять его в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life ) и обычных;
• Использование не склонных к деструкции загущающих присадок последнего поколения позволяет сохранять требуемую вязкость в течение всего интервала между заменами;
• Эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии;
• Может быть использовано при работе на топливе с повышенным содержанием серы.

Спецификации:

• API CH-4/SL
• ACEA E7
• ACEA A3/B4

Допуски и рекомендации:

• MAN M 3275-1
• MB 228.3, MB 229.1
• MTU Type 2
• VOLVO VDS-2