Трансмиссионное масло TOTACHI NIRO DTF HD SAE 10, 205л

TOTACHI NIRO DTF HD SAE 10 - трансмиссионные жидкости разработаны специально для тяжелой строительной и специализированной техники с полуавтоматическими КПП, в том числе совмещенных с маслопогружными тормозами, а также в гидравлических системах Allison, Caterpillar, Dana Powershift, Komatsu, Komatsu Dresser, Tremec/TTC, Vickers и ZF, где требуются жидкости со спецификацией Caterpillar TO-4 или Allison C-4.

Трансмиссионные жидкости TOTACHI® NIROтм DTF производятся на основе высокоиндексных базовых масел, обеспечивающих расширенный диапазон рабочих температур, с добавлением моющих и диспергирующих присадок, ингибиторов окисления, коррозии и пенообразования, противоизносной присадки, присадок EP, что дает дополнительную защиту деталей трансмиссий от износа, даже при высоких нагрузках в жестких условиях эксплуатации. Способствуют снижению износа прецизионных деталей гидравлических систем при высоком давлении за счет контроля образования коррозии, лаков и шлама.

Формула данной серии продуктов разработана с применением специального пакета присадок, которые обеспечивают сверхтонкую фильтрацию и, соответственно, поддерживают высокий класс чистоты рабочей жидкости 18/16/13 и даже выше, что гарантирует более увеличение ресурса и надежную работу гидравлического оборудования с продленными интервалами сервисного обслуживания.

Применение:

• Для гидравлических систем при нормальных температурах внешней среды рекомендовано использовать продукт с категорией вязкости SAE 10W. Продукт с вязкостью SAE 30 может использоваться для мобильных гидравлических систем с особо высокой рабочей температурой.
• Для трансмиссий рекомендовано использовать продукт с категорией вязкости SAE 30.
• Для бортовых передач в нормальных климатических условиях рекомендована вязкость SAE 50 и при высоких температурах внешней среды жидкость с вязкостью SAE 60.
• В целях обеспечения требований спецификаций Caterpillar, продукты TOTACHI® NIRO™ DTF HD не содержат фрикционных добавок в своем составе. Они не могут быть рекомендованы для техники других OEM-производителей, которым требуются жидкости со специальными фрикционными присадками для обеспечения бесшумной и плавной работы «мокрых» тормозов.

Преимущества:

• Увеличенный срок службы жидкости — отличные антиокислительные свойства высокоиндексных базовых масел в условиях высоких рабочих температур гарантируют длительный срок службы смазочного материала. Обеспечена хорошая совместимость с сальниками, уплотнительными и прокладочными материалами, что способствует поддержанию их в хорошем состоянии и сводит к минимуму потери жидкости.
• Способствуют увеличению общего ресурса трансмиссии – отличный контроль трения предотвращает пробуксовку фрикционов, что обеспечивает бесшумную и эффективную работу коробки передач и маслопогружных тормозов.
• Минимальная зависимость от климатических факторов и условий хранения – обеспечивает надежную защиту от ржавления и коррозии прецизионных деталей оборудования даже при работе во влажной среде и при сезонном хранении.
• Программа гарантии на смазочные материалы – расширенная программа гарантии на смазочные материалы. Оплата любого повреждения, причиненного вашему оборудованию, в том числе запасных частей и оплата труда, связанного с применением смазочного материала TOTACHI. Решение технических проблем и консультации специалистов компании TOTACHI INDUSTRIAL CO. LTD.

Спецификации:

• API GL-4

Допуски и рекомендации:

• Allison C-4 (SAE 10W, 30).
• Caterpillar TO-4
• Caterpillar TO-4M
• Caterpillar TO-2
• Komatsu KES 07.868.1
• KUBOTA
• TEREX
• CASE
• DOOSAN
• HITACHI
• VOLVO
• JCB