Высокоэффективное синтетическое масло AMSOIL HP Marine Synthetic для двухтактных судовых двигателей регулирует трение, снижающее эффективность, нагрев и износ, в то же время образуя меньше дыма и обладая свойствами низкой токсичности в водной среде. Отлично зарекомендовало себя в данных сложных условиях.
Высококачественное моторное масло играет важную роль в обеспечении максимальной производительности для 2-тактных подвесных лодочных моторов. Прямой впрыск топлива (DFI) улучшает сгорание, что обеспечивает уменьшение выбросов выхлопных газов в соответствии с экологическими стандартами. Отложения и износ снижают производительность двигателя и сокращают срок его службы. HP Marine доказало свою эффективность при суровых условиях эксплуатации. Оно контролирует трение, тепло и износ, которые ухудшают производительность, обладает низким уровнем дымности и низкой водной токсичностью. Это масло столь же высокотехнологичное, как и двигатели, которые оно защищает.
- Отлично подходит для Evinrude E-TEC
- Помогает предотвратить образование отложений
- Защищает от износа
- Низкий уровень дыма
- Защищает от ржавчины
- Низкая водная токсичность
- Превосходная производительность в качестве инжекторного масла или смеси бензин-топливо в пропорции 50: 1
Прекрасная защита от износа
Повышенная теплоемкость и трение в современных двухтактных двигателях может уменьшить прочность масляной пленки, увеличивая вероятность задира и износа. Эксклюзивная синтетическая формула Marine Marine обеспечивает повышенную смазывающую способность, что снижает износ при нормальных и тяжелых условиях эксплуатации (см. результаты полевых испытаний). В течение 534 часов полевых испытаний HP Marine полностью предотвратила задиры поршневой юбки и цилиндра, демонстрируя превосходную смазывающую способность и способность уменьшать трение между движущимися поверхностями. Оно сохраняет прочную масляную пленку даже в условиях "сухой" смазки, в тяжелых условиях эксплуатации, что помогает лодочным моторам достичь максимального срока службы.
Контроль образования отложений
HP Marine разработано с применением MAXDOSE ™, системы усовершенствованных присадок для «суперчистой» работы двигателя. Это помогает предотвратить образования отложений, которые приводят к худшей работе двигателя. В полевых испытаниях HP Marine предотвращает образование отложений на поршневых кольцах, что может вызвать залипание (образование углеродистых отложений на кольцах (внутри и снаружи), явление, которое часто происходит в современных подвесных моторах DFI. При применении масла также практически ликвидировались отложения в выхлопных каналах, что гарантирует надежную и эффективную работу.
Полевые испытания Marine E-TEC
HP Marine было залито в двигатель Evinrude ETEC 250 л.с., установленный на лодке. После 28 часов работы двигатель вернули к заводским настройкам и он отработал 506 моточасов. Согласно ASTM параметры были проранжированы по шкале от 0 до 10 (где 10 - это наилучшая оценка), либо в процентном отношении (где 0 - наилучший результат). Результаты подтверждают, что HP Marine обеспечило исключительную защиту от износа и контроль образования отложений.
ПРИМЕНЕНИЕ
Применяется для 2-тактных подвесных лодочных моторов, где предписано применение масла уровня качества TCW3, включая: Johnson/Evinrude, FICHT, E-TEC, Mercury EFI & Optimax, Yamaha, Nissan, Tohatsu TLDI, Suzuki, Mariner, Force. Используется как инжекторные масла или для смеси бензин-масло в пропорции смешивания 50:1.
СОВМЕСТИМОСТЬ
Совместимо с минеральными и синтетическими масла для 2-тактной техники со спецификацией TC-W3, но смешивание должно быть минимальное.