Моторное масло MOTUL Specific 229.52 5W-30, 5л
Пункт выдачи "Отрадное" - товар находится в магазине, можете забрать его в день заказа (рекомендуем предварительно поставить резерв перед покупкой).
Cклад | Нет в наличии |
MOTUL Specific 229.52 5W-30 - моторное масло, разработанное специально для дизельных двигателей BlueTEC, автомобилей Mercedes-Benz, оснащенных SCR и DPF, отвечающих требованиям EURO IV и EURO V и требующих использования в них масел, соответствующих стандарту MB 229.52.
Применяется также для всех дизельных двигателей Mercedes, оснащенных сажевым фильтром (DPF) и некоторых бензиновых двигателей, требующих моторных масел, соответствующих стандартам MB 229.51 или MB 229.31.
Для двигателей, требующих моторных масел, соответствующих стандарту MB 229.5 используйте масла именно с этим одобрением, например MOTUL 8100 X-cess 5W-40 или MOTUL 8100 X-max 0W-40.
Характеристики:
- ACEA C3;
- API SN/CF
Одобрения:
- MB-Approval 229.52 (превышает требования MB 229.51 и MB 229.31)
MERCEDES разработал стандарт моторных масел MB 229.52 для самых сложных тепловых режимов и совместимостью с системами доочистки отработавших газов. Стандарт MB 229.52 применяется для всех автомобилей Mercedes, оснащенных дизельными двигателями “BlueTEC” с селективно-восстановительной системой (SCR), позволяющей удалить оксиды азота (NOx), используя добавку AdBlue® . Стандарт MB 229.52 полностью обратносовместим с требованиями MB 229.51 и MB 229.31, для всех дизельных двигателей Mercedes, оснащенных сажевым фильтром (DPF) и некоторых бензиновых двигателей. Эксклюзивная технология сниженного содержания сульфатной золы, фосфора и серы защищает и увеличивает долговечность систем доочистки отработавших газов, таких как селективновосстановительная система (SCR) и сажевый фильтр (DPF). 100% синтетическая база обеспечивает высокую термоокислительную стабильность и устойчивость к высоким температурам. Предотвращает образование лаков и шламов. Обеспечивает чистоту двигателя. Уменьшает вероятность закоксовывания поршневых колец. Обеспечивает максимальную защиту и смазывающие свойства в самых сложных условиях. Низкая испаряемость снижает потребление масла на угар. Превосходная термоокислительная стабильность позволяет увеличить межсменные интервалы в соответствии с требованиями производителя техники. Полностью соответствует высочайшим характеристикам и долговечности, что подтверждено соответствующими испытаниями. По сравнению с другими стандартами, например MB 229.51, новый стандарт MB 229.52 требует от масла превосходной термоокислительной стабильности и совместимости с системами доочистки отработавших газов. Стандарт MB 229.52 также предполагает хорошие низкотемпературные свойства - текучесть при отрицательной температуре, уменьшающие гидродинамическое трение для обеспечения топливной экономичности. Это требование по низкотемпературной вязкости предназначено для легкого пуска двигателя, быстрого нарастания давления, выхода на рабочий температурный и скоростной режимы. Эта смазка позволяет уменьшить потребление топлива и снизить выбросы парникового газа (CO2).
Рекомендации по использованию:
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя. Не смешивать с маслами не соответствующими требованиям стандарта MB229.52. Перед применением, ознакомьтесь с руководством пользователя.
Физико-химические свойства:
Класс вязкости, SAE J 300: | 5W-30 |
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: | 0,851 г/см3 |
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: | 73,3 мм2 /с |
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: | 12,2 мм2 /с |
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 | 3.5 мПа.с |
Индекс вязкости, ASTM D2270: | 164 |
Температура застывания, ASTM D97: | -42°C / -43,6°F |
Температура вспышки, ASTM D92: | 234°C / 453,2°F |
Сульфатная зольность, ASTM D874: | 0.77% массы |
Щелочное число, ASTM D2896: | 7,1 мг KOH/г |