Моторное масло REPSOL RP DIESEL TURBO UHPD 10W-40, 208л
Сроки доставки актуальны при заказе до 18:00 в день оформления заказа.
Отправка в регионы рассчитывается менеджером после оформления заказа.
Сроки самовывоза актуальны при заказе до 18:00 в день заказа.
Резерв: рекомендуем предварительно оформить заказ на сайте, выбрав способ доставки «Самовывоз», или оформить резерв по телефону +7 (495) 348-15-15.
08.09, вт. бесплaтно
REPSOL RP DIESEL TURBO UHPD 10W-40 - синтетическое смазочное масло высочайшего качества следующего поколения, особенно рекомендуется для высокофорсированных дизельных двигателей коммерческих транспортных средств магистрального типа
с продленными межсервисными интервалами.
Применение:
- Специально разработано для дизельных двигателей с низкими выбросами, которые соответствуют стандарту Euro 5 и ниже, которые не оборудованы фильтрами частиц
- Это масло одобрено Scania для использования в Euro 6 двигателях следующего поколения
Преимущества:
- Моторное дизельное масло REPSOL DIESEL TURBO UHPD 10W40 20л 6426/R 6426R может применяться при использовании биодизеля в качестве топлива, следуя при этом интервалам замены рекомендованным производителем ТС
- Масло имеет высокую устойчивость к окислению, превосходную устойчивость к сдвигу и обеспечивает длительные интервалы замены в соответствии с требованиями Scania которые указаны в их LDF спецификациях
- Всесезонное универсальное масло с широким диапазоном температур и высокой текучестью при низких температурах позволяет снизить расход топлива в сравнении с другими маслами с подобными уровнями вязкости
- Проводимые испытания в наших лабораториях гарантируют строгий контроль чистоты двигателя, превышая уровень требуемый международными стандартами, таким образом, предотвращая формирование нагара и др отложений на поршневой группе и других деталях двигателя
- Тесты, проведенные на двигателях с высоким уровнем EGR, гарантирует превосходный контроль сажи, что является основной характеристикой таких систем обработки выхлопных газов
- По сравнению с другими маслами с подобными характеристиками, особый контроль содержания серы и фосфора, гарантирует совместимость с катализаторами окисления, а также с системами SCR следующего поколения двигателей ЕВРО 6
- Испытания, проведенные в «полевых» условиях для получения допуска Scania LDF-3, гарантируют стабильную работу двигателя в сложных условиях в любом климате или с очень длительными интервалами замены масла
Спецификации:
- ACEA E4, E7
- API CF
Допуски и рекомендации:
- CUMMINS CES 20072
- MAN 3277
- MB 228.5
- RENAULT RLD-2, RENAULT RXD
- SCANIA LDF-3
- VOLVO VDS-3







